海底封碳——探望我国首个海上二氧化碳封存树模工程

深圳西南约200公里，南海东部海域，封碳封存深蓝海面上泛着波光，探望一望无际。国首个海工程从地面鸟瞰，上氧树模屹立于此的海底化碳恩平15-1平台，在阳光映射下夺目夺目。封碳封存

这是亚洲最大的海上煤油破费平台，具备我国首个海上二氧化碳封存树模工程名目。国首个海工程

6月1日9时30分，随着平台上高碳原油破费井、海底化碳破费处置零星、封碳封存二氧化碳缩短机及份子筛脱水橇等配置装备部署挨次启动，探望油田开拓伴生的国首个海工程二氧化碳被捉拿、分说、上氧树模缩短，并经由一口回注井被注入海底地层，实现晃动封存。这标志着我国乐成把握海上二氧化碳捕集、处置、注入、封存以及监测的全套技术以及装备系统，填补了我国海上二氧化碳封存技术的空缺。

为甚么要把二氧化碳封存在海底？二氧化碳被顺遂“捉拿”并回注到海底地层，要冲破哪些“关卡”？我国二氧化碳地质封存后劲若何？记者克日实地探望了这一树模工程。

海上原油开采伴生高浓度二氧化碳

捕集缩短，注入海底“巨碗”

6月8日，恩平15-1平台破费把守朱学勇给记者发来了最新妨碍：A3H井已经正式投产。

这是该平台投产的第二口破费井。与一周前投产的首口破费井同样，这也是一口“高碳井”。

“这样的‘高碳井’，在恩平15-1平台上共有四口。”中国海油深圳分公司恩平15-1平台总监胡金见告记者，这里所说的“高碳”是指伴去世气中含有较高含量的二氧化碳。

据介绍，在陆地油气钻探开拓历程中，每一每一会有一些伴去世气，二氧化碳即是伴去世气的紧张组分之一。老例陆地油气资源开拓时，伴去世气中二氧化碳的含量约有20%-30%。恩平15-1油田颇为特殊，由于特殊的地壳条件，油藏上部有一个气顶，且二氧化碳含量极高，在原油的开采历程中这些二氧化碳也会“逃”出地层。

“逾越95%，是老例油田的数倍。”胡金见告记者，据测算，恩平15-1平台一共会发生约150万吨二氧化碳。若按老例方式开拓，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不光会对于海上平台配置装备部署以及海底管线组成侵蚀，还将削减我国二氧化碳排放量。

在“双碳”布景下，这一情景不应承泛起。奈何样办？科研职员抉择将这些“逃”进去的二氧化碳重新捕集起来，并经由一系列处置工序后，重新注入海底，实现永世封存。

首先是要找到适宜的存储位置。

“淡水层被以为是最事实最成熟的地质封存情景。”胡金见告记者，技术职员在距离平台3公里外、800多米深的海底找到了一个“穹顶”式地质妄想。彷佛一个倒扣在海底的“巨碗”，不光贮存量大，而且封锁性强，可能临时晃动地罩住二氧化碳。

适宜的存储位置找到后，还要建树一条通往海底“巨碗”的通道——回注井，连通地上以及果真。而且，“逃”进去的二氧化碳并不会自动分说并进入回注井，需要酬谢妨碍捕集、分说、脱水等一系列工序处置。

油井开采发生的油气混合液进入高碳分说器，把二氧化碳分说进去；再进入三级缩短机，妨碍加压以及干燥。“被捕集、纯化、干燥后的二氧化碳，将被加压至11兆帕，至关于指甲盖上压了一个110千克的重物。”胡金见告记者，这时的二氧化碳处于超临界形态，即气液混合态，会像气体同样充斥全部空间，但其密度又相似液体。最后，气液混合态的二氧化碳再经由回注井封存到海底“巨碗”。全部历程惟独要20分钟摆布。

二氧化碳注入地层后，大部份将被顶部的盖层永世盖住，同时一部份被地层孔隙捉拿，一部份逐渐消融在地层水中，尚有一部份与岩石以及地层水反映天生碳酸盐矿物。

记者在恩平15-1平台尾部甲板，见到了我国首个海上二氧化碳封存树模工程的二氧化碳封存模块的真面目——重约750吨的“巨匠伙”。份子筛、冷却器、缩短机，以及层层叠叠的各路管道，在有限的空间里有序部署着。

“接管了特有的布置方式，研制了首套复合质料二氧化碳份子筛脱水橇，失调缩短机级数与体积，研制适用于陆地高湿高盐情景的首套超临界大份子缩短机……”谈起封存模块，中国海油深圳分公司恩平15-1油田群开拓名目组妄想配置装备部署部司理张琪一五一十，每一个并吞的难关、每一处特意的妄想，都深印在她的脑海。

“该名目估量高峰期每一年可封存二氧化碳30万吨，累计将逾越150万吨。”胡金见告记者，恩平15-1平台全开采周期所发生的二氧化碳，绝大部份将经由这一模块注入海底“巨碗”，深“埋”其中，其减碳规模至关于植树近1400万棵，或者停开近100万辆轿车。

并吞高难度浅层大位移井

买通二氧化碳回注的“绿色通道”

在恩平15-1平台井口夹层甲板，一个一人多高的绿色装置，在一片橘、红色中显患上颇为精明。记者看到，下面布着巨细纷比方的操作阀以及种种仪表装置。

“这是二氧化碳回注井的采油树。”中国海油深圳分公司恩平15-1平台钻井总监张凯见告记者。

记者懂取患上，采油树是一种井口装置，是油气井最上部操作以及调节油气破费开拓的主要配置装备部署。与老例开拓井的朱颜色油树差距，这口井的采油树之所以为绿色，既彰显了其作为回注井的与众差距，也展现了树模工程名目的“绿色”意思。

当初，油田开拓伴生的成千盈百吨超临界形态二氧化碳，正从这里进入一条长长的、深入海底的“绿色通道”，源源不断回注至海底“巨碗”中。

不外，建这样一条“绿色通道”极其不易。

“难！超预期的难！”回顾起这口二氧化碳回注井的降生历程，中国海油深圳分公司恩平15-1油田群开拓名目组钻完井司理邓成辉连说了两个“难”。他见告记者，入行15年，历经百余口井的作业，这口二氧化碳回注井是他碰着的最难打的一口井。

“这是一个高难度的浅层大位移井，此外还要妨碍二氧化碳回注，总体作业难度以及挑战极高。”邓成辉用“既‘浅’又‘软’”来形貌这条“绿色通道”途经地域的地质条件。

浅，是指地层浅，目的地——海底“巨碗”在海床如下800米，但距离平台却有3公里远，水垂比大。这象征着在钻进历程中，垂直倾向每一向下削减1米的深度，水平倾向就要后退3米以上。打这样的大位移井原本难度就很大。与此同时，途经地域地层又很“软”，“娇气”患上像豆腐块同样，简略割裂，无奈为钻具提供实用反对于。钻具在地层中钻进，“来硬的不可，来软的也不可”。

不光如斯，在钻完井作业历程中还面临着套管下入危害、固井品质危害、井眼漏失危害等诸多工程挑战。就像建隧道，既要在适宜的地层中沿着既定倾向不断后退，又要光阴关注隧道周围会不会爆发坍塌，还要防止通道之当地层中的液体渗漏爆发倒灌等。加之果真钻井历程无奈实时、直不雅地看到钻头前端以及井筒中的情景，其难度愈甚。记者懂取患上，打一口井深临近的重大井约莫需要15至20天光阴，但实现这口二氧化碳回注井耗时2个多月。

据介绍，这条“绿色通道”总长超3700米，钻进差距井眼深度需要下入差距尺寸的套管晃动井壁，确保钻井通道畅通以及清静。套管共有4层，外部最细的注气管柱直径约11厘米，彷佛一根超长“吸管”。为了确保这口回注井打患上成，同时让二氧化碳注患上进、封患上住，名目团队针对于钻完井作业危害以及二氧化碳的特殊性子，睁开了无关技术攻关。

立异接管特制钻井液——高温流变性晃动钻井液，既能实用抵抗酸性二氧化碳侵蚀，还能反对于井壁、滑腻井眼，让钻进之路畅通无阻。同时，还研收回“抗二氧化碳侵蚀水泥浆系统”“高温泥饼预冲洗”“长水平段尾管回接”“低压窜漏全封”等技术，确保该井在长达多少十年的注入时期具备“金刚不坏之身”。

为了确保二氧化碳回注周期的井下清静，实时监测井筒的残缺性，名目团队还装置了“井下听诊器”，即借助扩散式光纤传感技术，完玉成井筒监测。“这是某个井下测点的压力值，这是温度，精度可达0.1摄氏度。”在恩平15-1平台中控室，张凯指着监控屏幕上的监测数据见告记者，每一隔一米就有一个监测点，就像数千只迅速的眼睛，在看不见摸不着的井下无去世角审核注气管柱是否存在泄露。

预料封存量达2.58万亿吨

我国海底“封碳”后劲重大

顺应全天下能源行业低碳化睁开大趋向，我国首个海上二氧化碳封存树模工程构建起清静可控的二氧化碳捕集、封存技术以及装备系统，并吞了海上操作空间受限、陆地高湿高盐情景、高难度浅层大位移水平井等一系列难题。

“独创多项国内初创技术，自主研发制作出我国首套海上二氧化碳封存装置，自主妄想实施了我国首口海上二氧化碳回注井，实现为了二氧化碳的零排放……”在总结恩平15-1油田二氧化碳封存树模工程时，中国海油深圳分公司恩平油田总司理万年辉展现。

这一名目的乐成投用，不光实现为了我国海上二氧化碳封存规模从无到有的首要冲破，也为后续使命提供了思绪，奠基了未来“岸碳入海”的技术反对于以及事实条件，为粤港澳大湾区致使天下提供了快捷降碳的可行妄想。

事实上，二氧化碳捕集运用与封存技术，是国内公认的实用增长碳减排的紧张措施，是实现“双碳”目的的关键技术之一，被视为减碳的托底技术。

近些年来，我国二氧化碳捕集运用与封存技术睁开快捷，树模名目减速落地。华能北京热电厂碳捕集名目，成为2008年北京奥运会时期我国对于外揭示的窗口；甘肃省最东部，华能陇东煤电风物储一体化多能互补综合能源基地建树正酣，具备全天下首个150万吨/年大规模CCUS工程树模名目，建成后将实现低能耗二氧化碳捕集、驱油与封存全流程工业树模……

不外，这些都是陆地二氧化碳捕集运用与封存名目，恩平15-1油田二氧化碳封存树模工程开拓了我国二氧化碳捕集、运用以及封存的新财富新业态。

“相对于陆地碳封存而言，海上碳封存具备选址简略、清静性高、情景影响小、封存规模大等优势。”中国海油深圳分公司开拓部司理戴宗介绍。往年1月做作资源部初次宣告的中国海域二氧化碳地质封存后劲评估服从展现，我国海上二氧化碳地质封存后劲重大，预料封存量达2.58万亿吨，可为“双碳”目的实现提供紧张反对于。

二氧化碳捕集、运用与封存技术有利于陆地煤油工业绿色低碳转型。记者懂取患上，在这一树模工程名目的根基上，中国海油已经在广东惠州启动我国首个万万吨级碳捕集与封存集群名目，未来将捕集粤港澳大湾区排放的二氧化碳，经由管道等方式输送到珠江口盆地海域妨碍封存。

中国海油无关负责人展现，将不断加大科研攻关，增长二氧化碳捕集、封存向二氧化碳捕集、运用、封存睁开，后退采油功能的同时处置二氧化碳封存的下场。

本报记者 王珍

源头：中国纪检监察报

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